一、國際物流

是跨越不同國家地區(qū)之間的物流活動。國際物流的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個階段：

第一階段，20世紀(jì)50年代至70年代，這個階段國際物流業(yè)務(wù)量激增，出現(xiàn)了大型物流工具，如20萬噸的油輪，十萬噸的礦石船等貨主國際物流服務(wù)水平的要求也越來越高，國際各主要航線的定期班輪都投入了集裝箱散雜貨，國際運輸?shù)乃窖杆偬岣撸瑖H物流服務(wù)水平顯著提升；

第二階段，20世紀(jì)70年代末至80年代中期，這一階段國際物流的突出特點是出現(xiàn)了精益物流，物流的機械化，自動化水平提高，物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了快速發(fā)展；

第三階段，20世紀(jì)80年代中期至90年代初，在這一階段，一方面隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展和國際貿(mào)易的日益擴大，物流國際化趨勢開始成為世界性的共同問題，另一方面伴隨著國際聯(lián)運的發(fā)展，出現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)和物流信息系統(tǒng)。信息的共享，使國際物流成本更低，服務(wù)更好，業(yè)務(wù)量更大以及精細化方向發(fā)展，在此階段，國際物流已進入信息時代；

第四階段，20世紀(jì)90年代初至今，在這一階段，國際物流的概念及其重要性已為各國政府和外貿(mào)部門所普遍接受，人們已經(jīng)達成共識，只有廣泛開展國際物流合作，才能促進世界經(jīng)濟繁榮，物流無國界的理念被人們廣泛接受。

二、國際物流的特點

國際物流主要是為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù)的，他要求各國之間的物流系統(tǒng)相互銜接，與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比，國際物流具有以下特點：

----渠道長、環(huán)節(jié)多

----環(huán)境復(fù)雜

----對標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高

----風(fēng)險高

----需要開展國際多式聯(lián)運

三、國際物流的分類

根據(jù)貨物在國與國之間的流向分類，可分為進口物流和出口物流；

根據(jù)貨物流動的關(guān)稅區(qū)域分類，可分為不同國家之間的物流，不同經(jīng)濟區(qū)域之間的物流；

根據(jù)跨國運送的貨物特性，分類可分為國際軍火物流，國際商品物流，國際郵品物流，國際捐助或救助物資物流，國際展品物流

四、國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系

相關(guān)術(shù)語

----國際貿(mào)易也稱世界貿(mào)易，是指不同國家（或地區(qū)）之間的商品或勞務(wù)的交換活動。

----國際貿(mào)易由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易兩部分組成，故有時也稱為進出口貿(mào)易。

----國際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國際轉(zhuǎn)移。

----國際貿(mào)易術(shù)語，又稱價格術(shù)語。

兩者關(guān)系

----國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件

----國際物流的高效運作是國際貿(mào)易發(fā)展的必要條件

國際貿(mào)易對國際物流提出的新要求

----質(zhì)量要求

----效率要求

----安全要求

----經(jīng)濟要求