上海航空貨運(yùn)代理有限公司是一家專注從事航空貨運(yùn)代理，公司自2001年成立以來，本著以客戶至上以速度求發(fā)展、以信譽(yù)求生存、以服務(wù)求保障為原則，為客戶提供快好的服務(wù)。 
　　 本公司是專注化航空貨運(yùn)公司，一直致力于高質(zhì)量的空運(yùn)代理業(yè)務(wù)；上海空運(yùn)公司與東方航空公司、上海航空貨運(yùn)公司、國際航空公司、南方航空公司、海南航空公司、深圳航空公司等各大航空公司建立了長期密切的空運(yùn)航線合作關(guān)系。公司主營精品服務(wù)：限時6小時到港自提、12小時門到門，24小時門到門。 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國92個大中城市和世界100多個國家和地區(qū)。 
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上海航空運(yùn)輸-道路貨物運(yùn)輸（普通貨物），倉儲，海上，航空，陸上國際貨物運(yùn)輸代理，貨物裝卸，物業(yè)管理，停車場，會務(wù)服務(wù)，為國內(nèi)企業(yè)提供勞務(wù)派遣服務(wù)，日用百貨、辦公用品的銷售，商務(wù)咨詢（除經(jīng)紀(jì)）、機(jī)票代理、貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、電子商務(wù)。

裝卸載訓(xùn)練近日，桂林聯(lián)勤保障中心某調(diào)度中心利用保障部隊航空投送任務(wù)時機(jī)，聯(lián)合空軍某部、昆明長水國際機(jī)場組織航空軍事運(yùn)輸投送訓(xùn)練，著力提升航空軍事運(yùn)輸投送能力。 據(jù)悉，由于航空投送訓(xùn)練涉及部門多，耗費(fèi)人力物力大，常態(tài)化訓(xùn)練難以組織，制約著航空軍事運(yùn)輸投送能力生成。 參觀機(jī)場調(diào)度室今年開訓(xùn)以來，該調(diào)度中心將航空軍事運(yùn)輸投送作為重點試訓(xùn)課目，指導(dǎo)軍代處籌劃訓(xùn)練的組織與實施，并先后多次邀請專家教授進(jìn)行授課輔導(dǎo)。然而，由于受訓(xùn)練場地、器材的限制，實戰(zhàn)化訓(xùn)練遲遲難以推進(jìn)。 “為什么不結(jié)合保障任務(wù)開展訓(xùn)練？”調(diào)度中心黨委議戰(zhàn)議訓(xùn)會上，黨委委員提出轉(zhuǎn)化思路，利用保障航空投送任務(wù)時機(jī)，聯(lián)合任務(wù)部隊和機(jī)場專業(yè)保障隊伍開展訓(xùn)練，場地、器材等難題迎刃而解。 機(jī)場空運(yùn)工作人員講解運(yùn)輸機(jī)性能思路一變天地寬。接到保障部隊航空投送任務(wù)后，該調(diào)度中心立即協(xié)調(diào)空軍某部和昆明長水國際機(jī)場，緊前開展組訓(xùn)準(zhǔn)備，指導(dǎo)昆明軍代處修訂完善航空軍事運(yùn)輸投送訓(xùn)練方案；積極對接機(jī)場國動辦，完善軍地協(xié)作機(jī)制，并主動上門為機(jī)場保障隊伍開展國防教育；組織全體軍代表到昆明機(jī)場集團(tuán)、東航云南公司參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)一步熟悉機(jī)場運(yùn)轉(zhuǎn)、航空運(yùn)輸組織程序。 夜幕降臨，剛剛完成保障任務(wù)的十余名軍代表和機(jī)場保障人員迅速就位，投入到訓(xùn)練中。筆者在現(xiàn)場看到，從機(jī)場安檢到地勤保障各個環(huán)節(jié)有條不紊快速展開，參訓(xùn)人員乘坐機(jī)場擺渡車機(jī)動至運(yùn)輸機(jī)底下；機(jī)組人員認(rèn)真講解運(yùn)輸機(jī)的性能、制式捆綁加固器材使用要領(lǐng)，大家仔細(xì)聆聽，時不時舉手提問。隨后，裝卸載分隊協(xié)同配合，把渡橋抬到指定位置固定好，快速引導(dǎo)部隊指揮車開展裝卸載訓(xùn)練。 “敢啃‘硬骨頭’，才能練出硬本領(lǐng)。”訓(xùn)練結(jié)束后，該調(diào)度中心參謀陳生墨向筆者介紹，下一步，他們將總結(jié)梳理并推廣此次訓(xùn)練經(jīng)驗，全方位提升立體投送能力。